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Les épaves selon... CPA

                         Le Club des Plongeurs Autonomes (Marseille) propose des plongées sur les épaves veillées par la "Bonne Mère"

                            [13/08/2011]

 

 
 

 

 

 

Les épaves plongées par le CPA

Carte "SCUBASPOT"

 

 

 

 

  • Contact CPA:

centre@plongeurs-autonomes.fr

 
Le CPA (Club des Plongeurs Autonomes) est un "petit club sympa"... Mais, ne prenez pas "petit" dans son sens péjoratif, mais plutôt pour son sens chaleureux, convivial et simple. Il est situé au pied des "Corbières" dans un petit coin de paradis: Petit quai calme, tranquille, à l'eau cristalline (accès réservé et privatif) , petites plages de sables blanc à proximité... à l'entrée Ouest de Marseille. Pas besoin de traverser ou de contourner la cité phocéenne quand on vient de Montpelier.

Béatrice et Olivier ont repris le club depuis 2010 et ont su conserver les atouts et habitudes qui faisaient déjà le succès du CPA. Ils ont ajouté une pincée de leur touche personnelle, un soupçon de convivialité afin que chacun se trouve parfaitement à son aise dans leur club... La sécu est optimale, les briefings complets et "carrés". Ils ont fait du concept de "plongeurs autonomes", une "machine" bien huilée, et la petite structure tourne sans faille. Le club possède un grand semi rigide (7,50m avec 250 cv), qui vous emmène sur les épaves en rien de temps. Olivier et Béatrice se refusent de le "bourrer" de plongeurs. Ainsi on n'est pas entassé et les plongeurs se font équiper par les autres plongeurs (selon un principe d'entre-aide qui est la tradition dans ce club)... La mise à l'eau et le largage sont net et précis; au coup de klaxon, bascule arrière et vous êtes sur la balise... Il n'y a plus qu'à vider son gilet pour profiter des épaves veillées par la "Bonne-Mère"...

 

A noté également que, petit à petit, le CPA accueille des plongeurs Trimix et recycleurs. Pour l'instant Béa et Olivier préfère y aller tout doucement et avancer à leur rythme dans la plongée tek. Ils n'accueillent en config "lourde" que des plongeurs qu'ils connaisent  ou qui leur sont amenés par d'autres plongeurs qu'ils connaissent. Ils envisagent de consacrer une plongée par semaine aux "tekkies" afin qu'ils puissent assouvir des plongées un peu plus profondes et plus longues...

epaves-passion.com     

 

Voici les épaves que vous propose le CPA:

(Toutes les informations ci-dessous sont la propriété du CPA)

 

"La rade de Marseille vous offre la plus grande concentration de vestiges
de bateaux et d'avions de nos côtes Méditérrannéennes !

   
 

 Le Junker 88 - Archipel du Frioul - 
 
Avion 52/55m
 
Bombardier Allemand bien conservé. Très belle plongée.
 
   
 
Le Voilier de l'Estaque - Rade nord - Exclusivité CPA
Epave 56/60m (Appelé aussi "Petit Saint Do")
Une très jolie épave de voilier en bois très bien conservé, posé droit sur sa quille. 25m de long, hélice et mât de beaupré toujours à poste...
Une plongée rare que nous sommes les seuls à proposer
 
   
Le  Saint Dominique - Rade nord - Voir une vidéo   Voir un diaporama   Voir de nouvelles photos
Epave 28/34m
 
L'épave d'un grand voilier 3 mats, clipper cap Hornier.
Une vision rare : Il n'y a pas d'arbre d'hélice (c'est un voilier...) ce qui donne une ligne de poupe très pure, aussi belle que l'élégante proue élancée vers le bleu.                   
 

 
Le Chilton- Rade nord - Exclusivité CPA  
Epave 23/29.
 
Les vestiges d'un vapeur Anglais coulé en 1888 contre la digue du Large.
La plongée se termine dans les enrochements de la jetée riche de vie et de surprises dans une multitude d'enfarctuosités.

 

 
Le Novi - Rade Sud - Exclusivité CPA  
Epave 30/34m.
 
La jolie épave d'un petit voilier coulé au début du siècle dernier.
 

 
La Drôme - Rade Sud - Voir une vidéo
Epave 47/52m.
 
La plus célèbre des épaves profondes de la rade.
Ce bateau de 70m de long coulé sur une mine en 1918 se présente au fond en deux parties distantes de 10m.
Un canon à l'avant, un autre à l'arrière et certaines soutes que l'on peut visiter sans danger.
 
Le Ker-Bihan - Rade Sud - Voir un diaporama
Epave 49/56m.
La plus profonde et la moins connue des trois épaves majeures de la rade sud, coulée sur une mine en 1918.
Bien conservée, 30m de long de quoi en faire le tour sur une plongée à ces profondeurs.
 

 
Le Miquelon - Rade Sud - Voir un diaporama
Epave 48/54m.
 
Une des trois épaves majeures de la rade sud, coulée après un abordage en 1917.
Bien conservée, 50m de long, des munitions, un canon et de nombreux hublots.
Dorades, mostelles et le plus gros congre de la rade...
     
La barge aux tuiles  - Rade Sud - Exclusivité CPA 
Epave 56m
 
Une épave atypique qui n'est constituée que de son chargement de tuiles entassées: Les restes du chaland en bois qui les pransportait ont disparu au fil du temps...
Une plongée rare que nous sommes les seuls à proposer.

 
La Croisette - Rade Sud -  Exclusivité CPA
Epave 57/60m

 
C'est notre "barge aux congres" de Marseille.
Une épave profonde, compacte...
Elle abrite congres, langoustes, mostelles, nuages d'anthias et d'apogons.

Une plongée rare que nous sommes les seuls à proposer. Elle abrite congres, langoustes, mostelles, nuages d'anthias et d'apogons.
Une plongée rare que nous sommes les seuls à proposer
.

Le Messerschmitt - Ile de Planier - Voir une vidéo 
Epave avion 45m + Tombant 38/10m+.
 
Un très bel avion de chasse allemand coulé en en 1944.
La plongée peut se poursuivre sur le magnifique tombant de Planier.
 

Le Dalton - Ile de Planier - Voir une vidéo
Epave 10/30m
 
L'épave historique d'un vieux bateau coulé sur l'île de Planier en 1928 sur laquelle le Cdt Cousteau à tourné son premier film intitulé 'Epaves..."  
La plongée peut se poursuivre sur le magnifique tombant de Planier.

 
Le Chaouen - Ile de Planier - Voir une vidéo
Epave 07/34m.
 
Ce bateau à heurté l'île de Planier en 1973, et il y est encore...
L'épave couchée sur le côté avec ses mats qui partent droit dans le bleu s'est colonisée de gorgones.
Le gouvernail et l'hélice à 34m sont superbes.
Mérous, congres et mostelles souvent au rendez vous.

 

Le Liban - Archipel de Riou - Voir une vidéo
Epave 36/ 28m.
 
Ce bateau à subi un abordage et à coulé en 1903.
On apperçoit encore les chaudières, les mats et les superstructures.
La plongée se poursuit sur le très beau tombant des Pharillons et ses arches extraordinaires."

 

 

epaves-passion.com

 

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